【新春走基层】感受“长春快速”

大年初四,我打车来到长春火车站南广场附近。下车后,我看到有多个向下通行的地下通道,有的有扶梯可通行,有的是走台阶。经路上的环卫工人指引,我们沿着一个向下的通道走了几十个台阶后,一个宽敞的地下空间展现面前。

这里便是长春地铁1号线火车站站的地下空间,不仅宽敞明亮,顶部挂有多个大红灯笼,气温也很宜人,等待出行的人们,有人在此逗留拍照,有人匆匆赶往其他目的地。墙上、地面上有多个导向服务信息,标注着火车站的售票处、进站口、出站口、轨道交通、公共汽车、出租车、商场、卫生间等。

地铁是城市交通快速发展的标志,记者从长春本地媒体了解到,2014年7月,地铁1号线长春站站做为长春站南广场综合换乘中心的组成部分,与换乘中心同步开工建设,历经四年多艰苦奋战,工程全部建设完成,并顺利完成设备调试、运营筹备等前期筹备工作。2017年6月,长春地铁1号线于开通运营,今年1月25日,1号线一期工程长春站站初期运营通过长春市交通运输局批复,并于1月26日与首列地铁列车同步投入运营。

去年,长春地铁2、8号线已经开通运营,与长春地面轻轨3、4号线无缝对接,长春的轨道交通网络也正式形成。目前长春的轨道交通里程突破了100公里,有了五条轨道交通线路,可是说在全国上下都是佼佼者。所以,长春在地铁,轻轨等轨道建设方面真的是快其他城市很多很多了,成就了“长春快速”。

同时,长春地铁的建设并没有停止!未来长春还会再多几条线路!这次的规划建设,包含5号线、6号线、7号线、空港线、双阳线等8条线路(全部为地铁),总长度为135.4公里;计划在2018-2023年建设实施。

融媒体记者 杨春阳

融媒体编辑 何渊


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